ПОСТАНОВЛЕНИЕ Администрации г. Улан-Удэ от 21.04.1997 № 103
"ОБ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОМ ВНЕДРЕНИИ СИСТЕМЫ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЗАНЯТЫХ НА ПЕРЕВОЗКАХ ПАССАЖИРОВ, ОПАСНЫХ И КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ В Г. УЛАН-УДЭ"
(вместе с "ВРЕМЕННЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ О ПРОВЕДЕНИИ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ОБОРУДОВАННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮДЕЙ, ДРУГИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, СОВЕРШАЮЩИХ МАРШРУТНЫЕ, ТАКСОМОТОРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ, ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ, КРУПНОГАБАРИТНЫХ И ОПАСНЫХ ГРУЗОВ В ГОРОДЕ УЛАН-УДЭ")
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
Утратил силу со 2 февраля 2009 года в связи с изданием Постановления Администрации г. Улан-Удэ от 02.02.2009 № 44.
АДМИНИСТРАЦИЯ Г. УЛАН-УДЭ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 21 апреля 1997 г. № 103
ОБ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОМ ВНЕДРЕНИИ СИСТЕМЫ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО
КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ, ЗАНЯТЫХ НА ПЕРЕВОЗКАХ ПАССАЖИРОВ, ОПАСНЫХ
И КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ В Г. УЛАН-УДЭ
Во исполнение Закона РФ "О безопасности дорожного движения" от 10.12.95 № 196-ФЗ, в целях практической реализации рекомендаций Минтранса России о введении системы инструментального контроля технического состояния автомототранспортных средств и прицепов перед государственным техосмотром, Указаний МВД РФ от 13.02.97 № 1/2396, для поддержания их необходимого технического состояния, обеспечивающего безопасность дорожного движения и охрану окружающей среды, руководствуясь ст. ст. 19, 34, 35 Закона "Об общих принципах организации местного самоуправления в Республике Бурятия", постановляю:
1. С 21.04.97 приступить к поэтапному внедрению системы инструментального контроля технического состояния автомототранспортных средств, занятых на перевозках пассажиров, опасных и крупногабаритных грузов на территории г. Улан-Удэ, в порядке эксперимента.
2. Утвердить "Временное Положение о проведении инструментального контроля технического состояния автобусов, грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки людей, других транспортных средств, совершающих маршрутные, таксомоторные перевозки пассажиров, грузовых автомобилей для перевозки тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов в г. Улан-Удэ" (прилагается).
3. Установить, что взаимодействие между субъектами системы инструментального контроля осуществляется на основании договоров, заключенных отделом ГАИ МВД РБ с центрами инструментального контроля: АО "Автоцентр "КамАЗ" (ген. директор Доржиев М.Д.), автопредприятие ОАО ГАП-2 (ген. директор Банаков В.А.), ОАО ГАП-3 (ген. директор Орлов И.Г.), ОАО "Таксомоторный парк "Стрелка" (ген. директор Хайдуков В.Ф.).
4. Стоимость услуг по инструментальному контролю определяется в соответствии с рекомендациями Министерства экономики РФ от 06.12.95 № СИ-484-92.
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на и.о. заместителя Мэра г. Улан-Удэ Гаврилова В.Г., начальника ОГАИ МВД РБ полковника милиции Шангина Н.И.
И.о. Мэра города
А.Г.ПРЕЙЗНЕР
Утверждаю
И.о. Мэра г. Улан-Удэ
А.Г.ПРЕЙЗНЕР
ВРЕМЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
О ПРОВЕДЕНИИ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО
СОСТОЯНИЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ОБОРУДОВАННЫХ
ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮДЕЙ, ДРУГИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
СОВЕРШАЮЩИХ МАРШРУТНЫЕ, ТАКСОМОТОРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ,
ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ,
КРУПНОГАБАРИТНЫХ И ОПАСНЫХ ГРУЗОВ В ГОРОДЕ УЛАН-УДЭ
1. Общие положения
1.1. Положение о проведении контроля технического состояния автомототранспортных средств и прицепов к ним, занимающихся маршрутными и таксомоторными перевозками пассажиров, перевозкой тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов, является нормативным документов, устанавливающим единый порядок проведения на территории города Улан-Удэ инструментального контроля вышеуказанного автотранспорта при государственном техническом осмотре и перерегистрации.
1.2. Порядок проведения инструментального контроля технического состояния автотранспортных средств и прицепов, занятых на пассажирских перевозках негабаритных и опасных грузов, установленных настоящим Положением, является единым для всех юридических лиц и граждан, имеющих транспортные средства, проживающих в г. Улан-Удэ.
1.3. Целью инструментального контроля технического состояния транспортных средств является повышение эффективности проведения государственного технического осмотра, технического состояния, безопасности движения, экологической безопасности.
При контроле технического состояния транспортных средств проводится инструментальная проверка на их соответствие требованиям Правил дорожного движения Российской Федерации ГОСТ 25478-91 "Автотранспортные средства", требованиям к техническому состоянию по условиям безопасности движения, а также проверки на соответствие требованиям других нормативных документов в части обеспечения безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.
1.4. Контроль технического состояния транспортных средств проводится работниками предприятий, имеющими право на проведение инструментального контроля в предприятиях ГАП-2, ГАП-3, Автоцентр "КамАЗ", ОАО "Таксомоторный парк "Стрелка", имеющих необходимые условия.
1.5. Инструментальный контроль за деятельностью предприятий, выполняющих работы по контролю технического состояния транспортных средств, осуществляется Госавтоинспекцией МВД Республики Бурятия, в соответствии с договорами, заключенными между предприятиями и ОГАИ МВД РБ.
1.6. Оплата услуг по проведению инструментального контроля технического состояния автотранспортных средств осуществляется в соответствии с рекомендациями Министерства экономики РФ СИ-484/7-982 от 06.12.95.
2. Порядок проведения контроля технического состояния
транспортных средств
2.1. Станции диагностики вышеуказанных предприятий проводят проверку технического состояния транспортных средств заявителей (юридических и физических лиц) на соответствие требованиям нормативных документов по безопасности дорожного движения и экологической безопасности, указанных в п. 1.3 настоящего положения, и производят по желанию владельца наладку и устранение вскрытых неполадок.
2.2. На каждое проверенное транспортное средство, признанное исправным, станция диагностики выдает заявителю свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности, срок действия которого - один календарный месяц с момента его выдачи. Бланк свидетельства должен быть единого образца.
2.3. Свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности предъявляется заявителем в районное отделение ГАИ для дальнейшего оформления государственного технического осмотра или регистрации (перерегистрации) в РЭО ГАИ без проверки его технического состояния.
2.4. На каждое проверенное транспортное средство, признанное неисправным, станция диагностики оформляет и выдает заявителю диагностическую карту, в которой приводятся сведения о результатах проверки параметров, составных частей конструкции и дополнительных устройств транспортного средства.
При этом заявитель предупреждается о необходимости соблюдения требований п. 2.3.1 Правил дорожного движения РФ и об ответственности в соответствии с действующим законодательством.
2.5. Повторный контроль технического состояния транспортных средств после устранения неисправностей проводится на основании диагностической карты или протокола за дополнительную плату и только по тем показателям, которые не соответствовали установленным требованиям при первичном контроле.
